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在比赛准备的阶段，高桥凉介的脚已经同时踩下了油门和离合不放，手刹悬挂，油门预加到2500转。挂一档，将FC状态调整到半离合状态。
在这种情况下，前轮被迅速锁死，马力被限制。当全部的注意力集中在起跑的那一刻时，他的眼中迸发出一道冷芒，在沉默的等待中迎来了爆发。
出色的车手需要超出常人的反射能力，在短短不到一秒的时间里面，要手脚默契的完成许多的事情，当高桥凉介看准时机，他的一只手迅速拉下刹车，脚下弹开离合器，大脚油门，整个车子在暴躁的脾性中冲了出去，车速飞快！时速表的指针一下子贴近另一边，车身内部开始高效率运转，出色的完成了号称起跑最快的烧胎起步。
一瞬间，平静的FC就真的像是白色的彗星，展现出令所有人目瞪口呆的起跑技术，发动机的轰鸣声震耳欲聋，起跑快的就像是一道雷霆划过天空。
那飞快扭转的轮胎擦过公路平滑地面的时候，导致摩擦起热温度过高，所以在车尾排射出尾气的同时，轮胎几乎像是燃烧了一样，升腾起白色的烟......
烧胎起步对于很多看热闹的人来说，就像是表演，能迅速带动大家的情绪，展现出FC高扭力的特性。
但是这种起跑方式，在得到最快的起跑加速时，同样牺牲了轮胎的耐磨性，因为烧胎就是一种利弊的互换......
高桥凉介在开始就想得很清楚，今天的对手是他最为看重的池谷，虽然烧胎这种跑法对后半程多少会有些影响，但是他不得不为了抢占先机而去尝试。
眼见FC利用烧胎起步这种极端的起跑加速，池谷驾驶的GTR却只是传统的起跑方式，所以看着FC在一阵白烟飞雾中超过了自己的GTR，池谷眼眸闪烁，这个家伙获得了这场比赛刚一开始的领先位置！
车影如梭，两辆车的较量一石惊起千层浪，引得观看比赛的人尖叫连连。
阿树脸色难看的望着被超车的GTR，心底默默保佑，池谷前辈一定要赢啊！
许多支持高桥凉介的人，都觉得今天没有白来，至少见到了如此炫目的起跑。
身为当事人，坐在GTR主驾驶位置的池谷眉宇轻松，看起来一如既往的冷静，他始终相信，不管是起跑还是落后，都不代表什么，只有用心去跑，才能够证明车手和车子的价值。
才刚刚开始！
池谷单手悬挂档位，用力踩下踏板，将油门加大，轮胎加快转动，白色的车身像是飓风一样飙射而去。
GTR这种高马力的跑车不会像AE86和S13一样，因为直线的马力问题，而被甩开车距。如果真的落后三个车位以上，高桥凉介在之后的弯道部分肯定会死守内线，想尽办法不让后面的对手超车。
望着领先在前面的FC，池谷淡淡一笑。看来高桥凉介似乎真的要拼上全力来赢得这次的胜利，从刚刚的烧胎起步开始，池谷就嗅到了挑衅的味道。
高桥凉介似乎想要告诉自己，和别人不同，他才是真正的敌手！
外行看热闹，内行看门道。池谷也能做到刚才的烧胎起跑，但是高桥凉介用上这样的起跑却有些出乎意料，因为他不像是那种采取暴躁跑法的车手。
烧胎起跑很不简单，不是三言两语的理论就能够搞清楚的，需要实践和技巧。实践不难理解，而这种技巧有个具体的名称，称之为跟趾动作！
所谓的跟趾动作就像是一些武侠小说里面尝尝描绘的招式一样，是一连串非常快的动作，要车手动作利落，几乎是神经反射的瞬间，手脚并用来完成，这段时间尽可能维持在0.5秒以内......
有头脑，有能力，有冷静的意识，高桥凉介传递的东西，让池谷觉得这场比赛格外的有趣。
两辆白色的跑车，呼啸着展现出马力的较量，池谷对于GTR的改装是加重了车子的后半截，让车头与车尾的分重更为平均，但是却影响了一部分马力。
正因为牺牲了马力，GTR在直线距离的优势并不明显，单方面利用马力优势的超车没有上演。
但是池谷所驾驶的GTR却紧咬着FC，使得两辆车的间距很小，引擎的轰鸣产生连锁反应，整个夜色都被吵醒，窗外晃过的路灯一个个，眼前的画面是没有尽头的道路。
“嗯？”高桥凉介透过后视镜，望着车身后面紧贴的GTR，虽然利用起跑优势获得极佳的位置，但是他却没有放松丝毫警惕，因为GTR的马力比FC要大，在直线路段有着得天独厚的优势。
可是很奇怪的是，GTR的车速一直保持在270左右，似乎没有像中里毅一样，进行大幅度改动，达到300匹以上，反而以这个状态跑下去，比理论的车速似乎还要慢。
高桥凉介并不知道，利弊结合的人不仅仅只有他一个，池谷放弃了高马力，但是却获得了最为有利的武器，那就是入弯时的平稳性，尽可能弥补车身重量而产生的缺陷。
池谷拿起那款摆放在仪表上的可乐，喝了一口，他松弛了很多，高桥凉介既然占据了起跑的优势，他就有必要在马上到达的第一个弯道路口，来一次敲山震虎。
不......应该说是以牙还牙！
（二更送上，查资料崩溃的血花。）